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　X・18の飛びと打ちやすさを受け継いだSLEルール適合モデル1ヘッドエネルギーを徹底追求力強く、高反発並みの飛距離をフェース周辺を限界まで薄くしたVFT・チタンフェースが、ルール限界の反発係数を実現。さらにヘッドの重さをX・18ドライバーより4グラム重くし、ヘッドが持つエネルギーを向上。その結果、高反発ドライバーに限りなく近いボール初速を実現します。2キャロウェイ・X・ソールが生み出す強弾道と打ちやすさソールを凹ませることで、周辺に重さを分散させた460立方センチメートルヘッド。X・18ドライバーよりヘッドを4グラム重くすることでさらに高慣性モーメントを実現し、打ちやすさを追求。オフセンターヒット時でもインパクトでヘッドが安定し、力強い弾道を生み出します。3徹底した低重心設計で理想的なバックスピンカーボンクラフトを採用し、ソールに重さを配分。X・18ドライバーより重心をフェースよりにし、さらに低重心化を実現。吹き上がりを抑えたスピンで力強い理想的な弾道を生み出します。※ロフト角9°、フレックスRはありませんシャフト(9°、10°)モデルシャフトW#1重さ（g）トルク（°）調子標準クラブ長さ（インチ）参考クラブ重さ（g）バランス標準グリップJV X-SERIES 60S624.7先45314D2SR59311R58310グリップX Wood JVラバー SDヘッドカバー